Det här är ett av de viktiga tipsen för att begränsa gaffeltruck-relaterade skador och är relaterat till många andra tips som du kommer att läsa nedan. Att sakta ner ger gaffeltruckförare längre reaktionstid för att hantera pallar korrekt och minskar fall av kort-gaffel, felaktigt pinnavstånd och andra misstag. Dessutom förhindrar bromsning att masten, gafflarna eller andra delar av lyften träffar pallen eller de produkter den bär. Att minska förhastade operationer och använda gaffeltrucken mer skonsamt förlänger också gaffeltruckens livslängd. Viktiga tider att sakta ner är vid upptagning och nedsättning av last. Detta är också avgörande när man staplar eller gafflar pallar.

Har pallen tillräcklig bärighet-? Mindre skillnader i pallmaterial, storlek och strukturell layout kan leda till betydande skillnader i dess bärförmåga-. Överbelastade eller felaktiga lastpallar är mer benägna att gå sönder, spricka eller splittras, och är mer mottagliga för skador på grund av felaktig användning av gaffeltrucken. Viktfördelning är en annan viktig faktor för att använda rätt pallar. Även om pallen uppfyller kravet på lastvikt kommer ojämn viktfördelning att påverka prestandan. Felaktig viktfördelning belastar pallen på ett sätt som den inte är designad för, vilket leder till fel. Att använda ett palldesignsystem (PDS) kan hjälpa till att säkerställa att pallar är korrekt lastade och kan utföra sitt avsedda syfte.

En skadlig typ av skador på pallar är stringer-skador. Dessa är nyckelkomponenter som håller ihop pallen, och fel på stringers kommer omedelbart att resultera i en betydande förlust av pallens bärighet-. Denna specifika typ av skada orsakas vanligtvis av att truckförare släpper lasten för tidigt och vänder sig bort från pallen, vilket gör att gafflarna slår mot stringersna, vilket leder till spänningar och skador. Gaffeltruckförare måste se till att gafflarna är helt indragna från pallen innan de vänder sig bort från den.

Att "släpa" pallar innebär att skjuta dem över golvet. Pallar är inte konstruerade för att skjutas längs marken; Detta skapar olämplig sidobelastning på pallarna och försämrar deras bärförmåga-. Att släpa orsakar också fysiska skador på pallkomponenterna, vilket försvagar pallens delar och ökar risken för fel.

Kort-gaffling hänvisar till situationen där gaffeltruckens gafflar inte är helt införda i pallen innan de lyfts. Se till att fronten på gaffeltrucken är så nära pallen och produkterna som möjligt och att pallens ände är placerad på gaffelspetsarna. Pallar är designade för att bära vikten av produkterna och kräver att gafflarna sätts in fullständigt. När gafflarna inte är helt insatta utövas ytterligare tryck på pallens däck och fästelement, vilket belastar pallen och ökar sannolikheten för fel eller skador. Pallar är också mer benägna att halka och falla när de är korta-klyftiga, särskilt under förhastade operationer.

Gafflar ska sättas in i pallen lätt och jämnt, utan att vidröra någon del av pallen innan lasten lyfts.

När avståndet är felaktigt kan gafflarna träffa stringersna, orsaka skada och försämra pallens prestanda. Att säkerställa att gafflarna inte stör de mittersta eller yttre pallstöden förlänger livslängden på dina pallar. Att använda pallar med fasade stringers kan också minska detta problem, eftersom det hjälper till att styra gafflarna in i pallen.

Innan pallen lyfts bör gaffeltruckens gafflar spridas så långt ifrån varandra som möjligt för att fördela lasten.

Om gaffeltrucken är utrustad med automatisk justering av gaffelavstånd (som t.ex. justerbara gafflar), kan gafflarna spridas efter att ha gått in i pallen. Om manuell justering av gaffelavståndet krävs, bör det göras innan du går in i pallen. Rätt avstånd gör pallen och lasten mer stabil och minskar belastningen på pallen.

Att färga topparna och spetsarna på gafflarna hjälper gaffeltruckförare att se dem bättre genom pallen.

Ur ett säkerhetsperspektiv är detta användbart inte bara för att föraren blir mer medveten om gaffelförlängningens omfattning, utan också för att människor runt gaffeltrucken lättare kan se gafflarna. Dessutom, om skada uppstår, kan färgen skava av på pallen eller produkterna och hjälpa till att identifiera orsaken till skadan. Om varje gaffeltruck använder en annan färg blir det mycket lättare att identifiera gaffeltrucken och den inblandade operatören.

Pallar ska staplas jämnt. Precis som det är nödvändigt att se till att vikten av produkterna är korrekt fördelad på pallen, vid stapling är det också viktigt att se till att pallarna är fyrkantiga och inriktade mot varandra.

Detta förhindrar ojämn viktfördelning på vissa delar av pallarna (som hörn och blybrädor). Koncentrerade och fyrkantiga pallstaplar förhindrar även pallar från att tippa och falla, vilket är en stor säkerhetsrisk.

Denna metod är inte lika snabb och enkel som andra metoder, men den kan vara mycket effektiv i vissa lagerlayouter. Ju större öppet utrymme i lagret är, desto färre saker kan gaffeltrucken träffa. Den kontrollerar också risken för pallskador genom att minska sannolikheten för stötar och stötar. Dessutom ska golvet vara rent och fritt från skräp. Gaffeltruckar skakar och studsar när de kör över flis och annat skräp. Detta utgör inte bara en potentiell risk för dina förare, utan utsätter också pallarna för plötsligt tryck när de studsar på gafflarna. Studsning utsätter också pallarna och deras produkter för att falla, vilket kan leda till arbetsskador.