Framkomlighet för staplingstruckar
Deframkomlighet för staplargaffeltruckarhänvisar till deras förmåga att övervinna väghinder och passera genom olika vägytor och dörröppningar. Det beror främst på gaffeltruckens geometriska parametrar, effekt, dragkapacitet, stödkapacitet etc.
1. Geometriska parametrar relaterade till framkomlighet
1. Minsta markfrigång: Avståndet från gaffeltruckens lägsta punkt till marken, vilket indikerar gaffeltruckens förmåga att korsa vägutsprång. För staplargaffeltruckar kan den lägsta punkten vara mastens botten, mitten av framaxeln, mitten av bakaxeln eller andra positioner.
2. Total höjd: Bestämmer gaffeltruckens förmåga att passera genom dörröppningar i byggnader såsom lager.
3. Relativ vertikal förskjutning av rattar: Indikerar gaffeltruckens förmåga att bibehålla normal dragkraft med alla hjul i kontakt med marken när den passerar genom ojämna vägar och över hinder.
2. Stöd- och dragparametrar relaterade till framkomlighet
1. Maximal hjulbelastning och hjullast per enhetsarea: Dessa två parametrar påverkar om gaffeltrucken kan passera genom vissa vägytor eller arbeta på vissa golv (som entresolgolv, plastgolv och trägolv).
2. Maximal dynamisk faktor: Indikerar den maximala vägmotståndskoefficienten som gaffeltrucken kan övervinna. Om lutningen når detta värde kommer gaffeltrucken inte att kunna passera.
Därför är klättringskapaciteten alltid markerad i gaffeltruckens prestandaindikatorer. Å ena sidan återspeglar det gaffeltruckens dragförmåga; å andra sidan indikerar det också gaffeltruckens framkomlighet. Eftersom staplartruckar i allmänhet arbetar inomhus med höga krav på markförhållanden, behöver vägytans parametrar inte vara en nyckelfaktor för framkomlighet.








